• صفحه اصلی
  • مرور
    • شماره جاری
    • بر اساس شماره‌های نشریه
    • بر اساس نویسندگان
    • بر اساس موضوعات
    • نمایه نویسندگان
    • نمایه کلیدواژه ها
  • اطلاعات نشریه
    • درباره نشریه
    • اهداف و چشم انداز
    • اعضای هیات تحریریه
    • همکاران دفتر نشریه
    • اصول اخلاقی انتشار مقاله
    • بانک ها و نمایه نامه ها
    • پیوندهای مفید
    • پرسش‌های متداول
    • فرایند پذیرش مقالات
    • اخبار و اعلانات
  • راهنمای نویسندگان
  • ارسال مقاله
  • داوران
  • تماس با ما
 
  • ورود به سامانه
  • ثبت نام
صفحه اصلی فهرست مقالات مشخصات مقاله
  • ذخیره رکوردها
  • |
  • نسخه قابل چاپ
  • |
  • توصیه به دوستان
  • |
  • ارجاع به این مقاله ارجاع به مقاله
    RIS EndNote BibTeX APA MLA Harvard Vancouver
  • |
  • اشتراک گذاری اشتراک گذاری
    CiteULike Mendeley Facebook Google LinkedIn Twitter Telegram
مجله علمی ترویجی انجمن مهندسان مکانیک ایران
مقالات آماده انتشار
شماره جاری
شماره‌های پیشین نشریه
دوره دوره 26 (1396)
دوره دوره 25 (1395)
دوره دوره 24 (1394)
دوره دوره 23 (1393)
شماره شماره 99
شماره شماره 98
شماره شماره 97
شماره شماره 96
شماره شماره 95
شماره شماره 94
دوره دوره 22 (1392)
دوره دوره 21 (1391)
بهزاد, احسان, پیرکندی, جاماسب, جهرمی, مهدی. (1393). موتورهای رم‌جت ، توربو رم‌جت و نقش آنها در بهبود فناوری سیستم‌های پیشران. مجله علمی ترویجی انجمن مهندسان مکانیک ایران, 23(99), 33-50.
احسان بهزاد; جاماسب پیرکندی; مهدی جهرمی. "موتورهای رم‌جت ، توربو رم‌جت و نقش آنها در بهبود فناوری سیستم‌های پیشران". مجله علمی ترویجی انجمن مهندسان مکانیک ایران, 23, 99, 1393, 33-50.
بهزاد, احسان, پیرکندی, جاماسب, جهرمی, مهدی. (1393). 'موتورهای رم‌جت ، توربو رم‌جت و نقش آنها در بهبود فناوری سیستم‌های پیشران', مجله علمی ترویجی انجمن مهندسان مکانیک ایران, 23(99), pp. 33-50.
بهزاد, احسان, پیرکندی, جاماسب, جهرمی, مهدی. موتورهای رم‌جت ، توربو رم‌جت و نقش آنها در بهبود فناوری سیستم‌های پیشران. مجله علمی ترویجی انجمن مهندسان مکانیک ایران, 1393; 23(99): 33-50.

موتورهای رم‌جت ، توربو رم‌جت و نقش آنها در بهبود فناوری سیستم‌های پیشران

مقاله 3، دوره 23، شماره 99، بهمن و اسفند 1393، صفحه 33-50  XML اصل مقاله (5277 K)
نوع مقاله: مقاله علمی ترویجی
نویسندگان
احسان بهزاد 1؛ جاماسب پیرکندی2؛ مهدی جهرمی2
1دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
2استادیار مجتمع دانشگاهی هوافضا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
چکیده
موتورهای رم‌جت به‌دلیل مزایای خاص خود همواره مورد توجه بوده‌اند. طی سالیان گذشته، تلاش‌های گسترده‌ای دربارة موضوع بهبود عملکرد این دسته از موتورها انجام و نتایج درخور توجهی حاصل شده است. از جمله راه‌کارهای ارائه‌شده برای بهبود عملکرد این نوع موتورها، ترکیب آن با موتورهای توربینی است. موتورهای توربوجت با پس‌سوز می‌توانند تا بازة 2 الی3 ماخ به‌خوبی عمل کنند. در سرعت‌های حدود 5 ماخ هم می‌توان گفت که موتورهای رم‌جت بهترین عملکرد و بازده را دارند. این ویژگی‌ها در کنار هم سبب ایجاد موتوری با بازده بالا شده است. این موتور، که از آن برای پروازهای فراصوت استفاده می شود، موتور توربو رم‌جت[i] نامیده می‌شود و از مزیت‌های هر دو نوع موتور رم‌جت و توربوجت بهره می‌برد. از جمله این نوع موتورها می‌توان به موتور توربو رم‌جت جی. 58[ii]اشاره کرد که در پرندة اس. آر. 71[iii] مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله سعی شده است تا نخست انواع موتورهای رم‌جت، مزایا و معایب آنها مورد بررسی قرار گیرد؛ سپس دربارة پارامترهایی از موتورهای ترکیبی توربو رم‌جت در مقایسه با موتورهای غیرترکیبی بهبودیافته بحث شود. این مقایسه به‌وسیلة بررسی اجزای یکی از بهترین نمونه‌های این نوع موتور؛ یعنی جی. 58 انجام می‌شود.



[i]. Turbo-Ramjet


[ii]. Pratt & Whitney J58


[iii]. لاکهید اس‌. آر. ۷۱ بلک‌برد نوعی هواپیمای شناسایی دوربرد است که نخستین فروند آن در سال ۱۹۶۴ م به پرواز درآمد و از سال ۱۹۶۶ تا ۱۹۹۸ م در خدمت نیروی هوایی ایالات متحده بود. بلک‌برد یا پرندة سیاه با بیشینة سرعتی بالای ۳ ماخ همچنان با اختلاف قابل توجه، رکورددار سریع‌ترین هواپیمای سرنشین‌دار تاریخ است. در مجموع ۳۲ فروند از این هواپیما ساخته شد که ۱۲ فروند آن بر اثر سوانح مختلف از دست رفت؛ اما هیچ‌یک مورد اصابت آتش دشمن قرار نگرفت. سرعت پرواز عادی این هواپیما 3/3 ماخ در ارتفاع 24000 متری بود. سرعت و ارتفاع پروازی بسیار بالای این هواپیما سبب می‌شد تا در مقابل هر تهدیدی چه از ناحیة پدافند موشکی زمینی و چه از ناحیة جنگنده‌های رهگیر دشمن ایمن باشد [ویراستار].
کلیدواژه‌ها
موتور توربو رم‌جت؛ موتور رم‌جت؛ اجزای موتور جی. 58
مراجع

[1] کریمی مزرعه‌شاهی، حسین، یوسف شریفی. ملاحظات پیشرانش رم‌جت در نرم‌افزار طراحی موشک‌های تاکتیکی، سیزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان، 1384.

[2] Ross, H. Design and Testing of a Combustor for a turbo-ram Jet for UAV and Missle Applications, March 2003.

[3] Science &Technology, Encyclopedia, Turbo-ramjet, McGraw-Hill.

[4] SR-71 Flight Manual-By: SR-71 Official site SR-71.

[5] “America's Super-Secret Spy Plane." Popular Mechanics, June 1968, pp. 59-62, 190.

[6] Lockheed SR-71 Operations in the Far East. Oxford, UK: Osprey Publishing, 2008. ISBN 1-84603-319-5.

[7] "Lockheed's SR-71 'Blackbird' Family A-12, F-12, M-21, D-21, SR-71". Hinckley, UK: AeroFax-Midland Publishing, 2002. ISBN 1-85780-138-5.

[8] Kloesel, Kurt J., Nalin A. Ratnayake and Casie M. Clark. "A Technology Pathway for Airbreathing, Combined-Cycle, Horizontal Space Launch Through SR-71 Based Trajectory Modeling." NASA”. September 2011.

[9] Merlin, Peter W. "Design and Development of the Blackbird: Challenges and Lessons Learned". American Institute of Aeronautics and Astronautics

[10] Pratt, David T. (1994). Hypersonic Airbreathing Propulsion. AIAA Education Series.

[11] Penn State- turbo ramjet engines." personal.psu.edu. Retrieved: 14 March 2010.

[12] "A Century of Ramjet Propulsion Technology Evolution", AIAA Journal of Propulsion and Power, Vol. 20, No. 1, January – February 2004.

[13] "Aérospatiale studies low-cost ramjet", Flight International, 13–19 December 1995.

[14] Hughes homes in on missile pact", Flight International, 11–17 September 1996.

[15]  Procinsky, I.M., "Nozzleless Boosters for Integral-Rocket-Ramjet Missile Systems, Paper 80-1277, AIAA/SAE/ASME 16th Joint Propulsion Conference, 30 June to 2 July 1980.

[16] Zucker, Robert D.; Oscar Biblarz (2002). Fundamentals of gas dynamics. John Wiley and Sons. ISBN 0-471-05967-6.

[17] Rocket Propulsion Elements. Seventh Edition - GEORGE P. SUTTON.

[18] FIGURE FROM Hill and Peterson: Ramjet performance parameters vs. flight Mach number.

آمار
تعداد مشاهده مقاله: 426
تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 421
صفحه اصلی | واژه نامه اختصاصی | اخبار و اعلانات | اهداف و چشم انداز | نقشه سایت
ابتدای صفحه ابتدای صفحه

Journal Management System. Designed by sinaweb.