امروزه افزایش ماخ عملیاتی موتورهای توربینی هوایی مورد توجه دانشمندان قرار دارد. استفاده از انرژی مگنتو هیدرودینامیک (MHD) سبب استفاده از موتور توربوجت در پرنده با سرعت سوپرسونیک می شود. برای عملکرد موتور توربوجت در پرنده‌های با سرعت سوپرسونیک نیاز به کاهش سرعت جریان ورودی است. در این روش جدید، انرژی جنبشی زیاد جریان سوپرسونیک ورودی به انرژی الکتریکی تبدیل شده و با کاهش سرعت جریان هوای ورودی، علاوه بر ایجاد امکان عملکرد مناسب موتور توربینی، از انرژی الکتریکی برای شتاب دادن به جریان گاز خروجی استفاده می شود. در این تحقیق چرخه ترمودینامیکی یک موتور توربوجت با سیستم MHD، برای عملکرد مناسب این موتور در ماخ بالاتر از ۲، تحلیل و پارامترهای مؤثر بر تراست تولیدی و بازده بررسی می شوند. نتایج نشان می دهد که اعمال میدان مغناطیسی به جریان، ضمن تامین شرایط مناسب موتور توربوجت در ماخ بالا، انرژی جنبشی جریان سرعت بالا را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و در نهایت صرف افزایش تراست می گردد و محدوده ماخ عملیاتی موتور توربوجت را افزایش می دهد. نتایج حاکی از آن است که در محدوده ماخ 2 تا 4 تراست مخصوص در موتور مورد مطالعه تاN/(kg/s) ۳۴۳ افزایش می یابد.
شهریاری, بهروز, سادات پور, سید حمیدرضا, & افقری, سید محمدرضا. (1403). امکان سنجی استفاده از سیستم مگنتو هیدرودینامیک برای افزایش محدوده ماخ عملیاتی یک موتور توربین‌گاز هوایی. مجله مهندسی مکانیک, 33(1), -. doi: 10.30506/mmep.2024.2012118.2129
MLA
بهروز شهریاری; سید حمیدرضا سادات پور; سید محمدرضا افقری. "امکان سنجی استفاده از سیستم مگنتو هیدرودینامیک برای افزایش محدوده ماخ عملیاتی یک موتور توربین‌گاز هوایی". مجله مهندسی مکانیک, 33, 1, 1403, -. doi: 10.30506/mmep.2024.2012118.2129
HARVARD
شهریاری, بهروز, سادات پور, سید حمیدرضا, افقری, سید محمدرضا. (1403). 'امکان سنجی استفاده از سیستم مگنتو هیدرودینامیک برای افزایش محدوده ماخ عملیاتی یک موتور توربین‌گاز هوایی', مجله مهندسی مکانیک, 33(1), pp. -. doi: 10.30506/mmep.2024.2012118.2129
VANCOUVER
شهریاری, بهروز, سادات پور, سید حمیدرضا, افقری, سید محمدرضا. امکان سنجی استفاده از سیستم مگنتو هیدرودینامیک برای افزایش محدوده ماخ عملیاتی یک موتور توربین‌گاز هوایی. مجله مهندسی مکانیک, 1403; 33(1): -. doi: 10.30506/mmep.2024.2012118.2129
)